Përgatitjet
1. Kontrolloni sasinë e vajit hidraulik para përdorimit. Lartësia e vajit hidraulik është 2/3 e lartësisë së bazës së poshtme të makinës. Kur sasia e vajit është e pamjaftueshme, duhet të shtohet me kohë. Vaji duhet të filtrohet imët para injektimit. Shtoni vaj hidraulik të pastër 20# në vrimën e mbushjes së vajit të bazës së poshtme të makinës dhe niveli i vajit mund të shihet nga shufra standarde e vajit, e cila përgjithësisht shtohet në 2/3 e lartësisë së bazës së poshtme të makinës.
2. Kontrolloni lubrifikimin midis boshtit të kolonës dhe kornizës udhëzuese dhe shtoni vaj në kohë për të ruajtur lubrifikim të mirë.
3. Ndizni energjinë, zhvendosni dorezën e funksionimit në pozicionin vertikal, mbyllni portën e kthimit të vajit, shtypni butonin e ndezjes së motorit, vaji nga pompa e vajit hyn në cilindrin e vajit dhe e shtyn pistonin të ngrihet. Kur pllaka e nxehtë është e mbyllur, pompa e vajit vazhdon të furnizojë vaj, në mënyrë që kur presioni i vajit të rritet në vlerën e vlerësuar, shtypni butonin e ndalimit të regjistrimit për ta mbajtur makinën në gjendjen e fikjes dhe mirëmbajtjes së presionit (domethënë, vullkanizim i kohëzuar). Kur të arrihet koha e vullkanizimit, lëvizni dorezën për të ulur pistonin për të hapur formën.
4. Kontrolli i temperaturës së pllakës së nxehtë: mbyllni butonin rrotullues, pllaka fillon të nxehet dhe kur temperatura e pllakës arrin vlerën e paracaktuar, ajo do të ndalojë automatikisht ngrohjen. Kur temperatura është më e ulët se vlera e caktuar, pllaka nxehet automatikisht për ta mbajtur temperaturën në vlerën e caktuar.
5. Kontrolli i veprimit të makinës së vullkanizimit: shtypni butonin e ndezjes së motorit, kontaktori AC aktivizohet, pompa e vajit punon, kur presioni hidraulik arrin vlerën e caktuar, kontaktori AC shkëputet dhe koha e vullkanizimit regjistrohet automatikisht. Kur presioni bie, motori i pompës së vajit fillon të rimbushë automatikisht presionin. Kur arrihet koha e caktuar e tharjes, biperi lëshon një bip për të informuar se koha e tharjes ka mbaruar, forma mund të hapet, shtypni butonin e ndalimit të bipit, lëvizni valvulën e funksionimit manual dhe bëni që pllaka të ulet, dhe cikli tjetër mund të kryhet.
Sistemi hidraulik
1. Vaji hidraulik duhet të jetë vaj mekanik 20# ose vaj hidraulik 32#, dhe vaji duhet të filtrohet imët para se të shtohet.
2. Shkarkoni vajin rregullisht, kryeni reshjet dhe filtrimin para përdorimit dhe pastroni filtrin e vajit në të njëjtën kohë.
3. Të gjitha pjesët e makinës duhet të mbahen të pastra, dhe boshti i kolonës dhe korniza udhëzuese duhet të lyhen me vaj shpesh për të ruajtur lubrifikim të mirë.
4. Nëse zbulohet zhurmë jonormale, ndaloni menjëherë makinën për inspektim dhe vazhdoni ta përdorni atë pas zgjidhjes së problemeve.
Sistemi elektrik
1. Pritësi dhe kutia e kontrollit duhet të kenë tokëzim të besueshëm
2. Çdo kontakt duhet të jetë i fiksuar dhe kontrolloni rregullisht për lirshmëri.
3. Mbajini përbërësit elektrikë dhe instrumentet të pastra, në mënyrë që instrumentet të mos goditen ose të mos rrëzohen.
4. Defekti duhet të ndalet menjëherë për mirëmbajtje.
Masa paraprake
Presioni i funksionimit nuk duhet të kalojë presionin e vlerësuar.
Furnizimi kryesor me energji duhet të ndërpritet kur nuk është në përdorim.
Arra e kolonës duhet të mbahet e shtrënguar gjatë funksionimit dhe të kontrollohet rregullisht për lirshmëri.
Kur testoni makinën me një makinë të zbrazët, një jastëk me trashësi 60 mm duhet të vendoset në pllakën e sheshtë.
Vaji hidraulik duhet të filtrohet ose të ndryshohet pasi pajisja e re e vulkanizatorit të jetë përdorur për tre muaj. Pas kësaj, duhet të filtrohet çdo gjashtë muaj, dhe filtri në rezervuarin e vajit dhe tubi i hyrjes së pompës me presion të ulët duhet të pastrohen për të hequr papastërtitë; vaji hidraulik i injektuar rishtazi duhet të filtrohet përmes një filtri 100-mesh, dhe përmbajtja e tij e ujit nuk mund të kalojë standardin për të parandaluar dëmtimin e sistemit (Shënim: Filtri i vajit duhet të pastrohet me vajguri të pastër çdo tre muaj, përndryshe do të shkaktojë bllokim dhe do të shkaktojë thithjen e zbrazët të pompës së vajit, duke rezultuar në ngjitje anormale të mykut ose edhe djegie të pompës së vajit).
Koha e postimit: 18 maj 2022
