Goma është një lloj materiali polimer i lartë elastik, nën veprimin e një force të vogël të jashtme, ai mund të tregojë një shkallë të lartë të deformueshmërisë, dhe pasi të hiqet forca e jashtme, ajo mund të kthehet në formën e saj origjinale. Për shkak të elasticitetit të lartë të gomës, ajo përdoret gjerësisht në shtrëngimin, mbylljen e papërshkueshëm nga goditja, nënshkrimi dinamik, etj. Aplikimi në industrinë e shtypjes përfshin rollers të ndryshëm gome dhe batanije shtypëse. Me përparimin e industrisë së gomës, produktet e gomës janë zhvilluar nga një përdorim i vetëm i gomës natyrale në një larmi gome sintetike.
1. Gome natyrale
Gome natyrale mbizotërohet nga hidrokarburet e gomës (polisoprene), që përmban një sasi të vogël të proteinave, ujit, acideve rrëshirë, sheqernave dhe kripërave inorganike. Gome natyrale ka elasticitet të madh, forcë të lartë tërheqëse, rezistencë të shkëlqyeshme të lotëve dhe izolim elektrik, rezistencë të mirë të konsumit dhe rezistencë ndaj thatësirës, përpunueshmëri të mirë, gome natyrale është e lehtë për t'u lidhur me materiale të tjera, dhe performanca e tij e përgjithshme është më e mirë se shumica e gome sintetike. Mangësitë e gomës natyrale janë rezistencë e dobët ndaj oksigjenit dhe ozonit, të lehtë për t'u plakur dhe përkeqësuar; Rezistencë e dobët ndaj vajit dhe tretësve, rezistencë e ulët ndaj acidit dhe alkali, rezistencë e ulët e korrozionit; rezistencë e ulët e nxehtësisë. Gama e temperaturës operative të gomës natyrale: rreth -60℃~+80℃. Gome natyrale përdoret për të bërë goma, këpucë gome, gete, kaseta, shtresa izoluese dhe qethje të telave dhe kabllove, dhe produkteve të tjera të përgjithshme. Gome natyrale është veçanërisht e përshtatshme për prodhimin e eleminuesve të dridhjeve rrotulluese, amortizuesit e motorit, mbështetjet e makinerive, elementët e pezullimit të gome-metalike, diafragmat dhe produktet e formuara.
2. SBR
SBR është një kopolimer i butadenit dhe stirenit. Performanca e gomës stiren-butaden është afër asaj të gomës natyrale, dhe aktualisht është prodhimi më i madh i gomës sintetike me qëllime të përgjithshme. Karakteristikat e gomës stiren-butaden janë që rezistenca e saj e veshit, rezistenca e plakjes dhe rezistenca e nxehtësisë tejkalojnë gomën natyrale, dhe cilësi e saj është më e njëtrajtshme sesa goma natyrale. Disavantazhet e gomës stiren-butaden janë: elasticitet i ulët, rezistencë e dobët fleksibël dhe rezistencë e lotëve; Performanca e dobët e përpunimit, veçanërisht vetë-ngjitësi i dobët dhe forca e ulët e gomës së gjelbër. Gama e temperaturës së gomës stiren -butaden: rreth -50℃~+100℃. Gome e butadienit të stirenit përdoret kryesisht për të zëvendësuar gomën natyrale për të bërë goma, çarçafë gome, gete, këpucë gome dhe produkte të tjera të përgjithshme
3. gome nitrile
Gome nitrile është një kopolimer i butadienit dhe akrilonitrilit. Gome nitrile karakterizohet nga rezistenca e saj e shkëlqyeshme ndaj benzinës dhe vajrave hidrokarbure alifatike, e dyta vetëm për gomën polysulfide, esterin akrilik dhe gome fluorine, ndërsa gome nitrile është superiore ndaj gomave të tjera me qëllim të përgjithshëm. Rezistencë e mirë e nxehtësisë, ngushtësi e mirë e ajrit, rezistencë ndaj veshit dhe rezistencë ndaj ujit dhe ngjitje e fortë. Disavantazhet e gomës nitrile janë rezistenca e dobët e ftohtë dhe rezistenca e ozonit, forca e ulët dhe elasticiteti, rezistenca e dobët e acidit, izolimi i dobët elektrik dhe rezistenca e dobët ndaj tretësve polarë. Gama e temperaturës së gomës nitrile: rreth -30℃~+100℃. Gome nitrile përdoret kryesisht për të prodhuar produkte të ndryshme rezistente ndaj naftës, të tilla si gete, produkte nënshkrimi, rollers gome, etj.
4 Gome nitrile e hidrogjenizuar
Gome nitrile e hidrogjenizuar është një kopolimer i butadenit dhe akrilonitrilit. Gome nitrile e hidrogjenizuar fitohet duke hidrogjenuar plotësisht ose pjesërisht lidhjet e dyfishta në butaden e NBR. Gome nitrile e hidrogjenizuar karakterizohet nga forcë e lartë mekanike dhe rezistencë ndaj gërryerjes, rezistenca ndaj nxehtësisë është më e mirë se NBR kur kryqëzohet me peroksid, dhe vetitë e tjera janë të njëjta me gomën e nitrileve. Disavantazhi i gomës së nitrilit të hidrogjenizuar është çmimi i tij më i lartë. Gama e temperaturës së gomës nitrile të hidrogjenizuar: rreth -30℃~+150℃. Gome nitrile e hidrogjenizuar përdoret kryesisht për produkte nënshkrimi rezistent ndaj vajit dhe rezistent ndaj temperaturës së lartë.
5. gome propilen etileni
Gome e etilenit propilen është një kopolimer i etilenit dhe propilenit, dhe në përgjithësi ndahet në dy gome propilen etileni juan dhe tre gome propilen etileni juan. Gome etilen-propileni karakterizohet nga rezistencë e shkëlqyeshme e ozonit, rezistencë ultravjollcë, rezistencë e motit dhe rezistencë e plakjes, duke u renditur e para midis gomave me qëllime të përgjithshme. Goma e etilen-propilenit ka izolim të mirë elektrik, rezistencë kimike, elasticitet të ndikimit, rezistencë acidi dhe alkali, gravitet specifik të ulët dhe mund të përdoret për mbushje të lartë. Rezistenca e nxehtësisë mund të arrijë në 150°C, dhe është rezistent ndaj tretësve polarë-ketones, estereve, etj., Por goma e propilenit të etilenit nuk është rezistent ndaj hidrokarbureve alifatike dhe hidrokarbureve aromatike. Karakteristikat e tjera fizike dhe mekanike të gomës së propilenit të etilenit janë pak inferiorë ndaj gomës natyrale dhe superiore ndaj gomës së butadienit të stirenit. Disavantazhi i gomës etilen-propilen është se ajo ka vetë-ngjitje të dobët dhe ngjitje të ndërsjellë, dhe nuk është e lehtë të lidhet. Gama e temperaturës së gomës së propilenit të etilenit: rreth -50℃~+150℃. Gome etilen-propileni përdoret kryesisht si rreshtim i pajisjeve kimike, mbështjellës teli dhe kabllo, çorape me avull, rrip transportues rezistent ndaj nxehtësisë, produkte gome automobilistike dhe produkte të tjera industriale.
6. Gome silikoni
Gome silikoni është një gome e veçantë me atome silikoni dhe oksigjeni në zinxhirin kryesor. Elementi i silikonit luan një rol të madh në gome silikoni. Karakteristikat kryesore të gomës silikoni janë të dy rezistenca e temperaturës së lartë (deri në 300°C) dhe rezistencë e ulët e temperaturës (më e ulta -100°C). Aktualisht është goma më e mirë rezistente ndaj temperaturës së lartë; Në të njëjtën kohë, gome silikoni ka izolim të shkëlqyeshëm elektrik dhe është i qëndrueshëm ndaj oksidimit termik dhe ozonit. Highlyshtë shumë rezistente dhe kimikisht inerte. Disavantazhet e gomës silikoni janë forca e ulët mekanike, rezistenca e dobët e vajit, rezistenca e tretësit, rezistenca e acidit dhe alkalit, e vështirë për tu vullkanizuar dhe më e shtrenjtë. Temperatura e funksionimit të gomës silikoni: -60℃~+200℃. Gome silikoni përdoret kryesisht për të bërë produkte rezistente ndaj temperaturës së lartë dhe të ulët (gete, vula, etj.), Dhe izolimin e telit dhe kabllove rezistente ndaj temperaturës së lartë. Për shkak se është jo toksik dhe pa shije, gome silikoni përdoret gjithashtu në industrinë e ushqimit dhe mjekësisë.
7. Gome poliuretani
Gome poliuretani ka një elastomer të formuar nga polimerizimi i komponimeve poliester (ose polieter) dhe diisocyanate. Gome poliuretani karakterizohet nga rezistencë e mirë e gërryerjes, e cila është më e mira në të gjitha llojet e gomës; Gome poliuretani ka forcë të lartë, elasticitet të mirë dhe rezistencë të shkëlqyeshme të vajit. Gome poliuretani është gjithashtu e shkëlqyeshme në rezistencën e ozonit, rezistencën e plakjes dhe ngushtësinë e ajrit. Disavantazhet e gomës poliuretani janë rezistenca e dobët e temperaturës, uji i dobët dhe rezistenca alkali, dhe rezistenca e dobët ndaj hidrokarbureve aromatike, hidrokarburet e klorinuara dhe tretësit si ketonet, esterët dhe alkoolet. Gama e temperaturës së përdorimit të gomës poliuretani: rreth -30℃~+80℃. Gome poliuretani përdoret për të bërë goma afër pjesëve, gaskets, produkte të papërshkueshëm nga goditja, rollers gome dhe produkte të gomës rezistente ndaj veshjes, me forcë të lartë dhe rezistente ndaj vajit.
Koha e Postimit: Korrik-07-2021
